Il y a des passions qui ne s’expliquent pas vraiment. Elles se ressentent. L’automobile de sport et de luxe en fait partie et quiconque a déjà entendu le rugissement d’un V8 à plein régime, ou posé la main sur le volant d’une machine d’exception, comprend immédiatement de quoi il s’agit. Ce n’est pas une question d’argent, ni de statut social. C’est une histoire d’émotions, de sensations, d’un rapport particulier entre l’homme et la machine qui remonte aux origines mêmes de l’automobile
Avant même que vous ayez eu le temps de trouver votre station de radio préférée, savez-vous que votre voiture neuve a déjà perdu une partie de sa valeur ? Oui, 20 %. Un véhicule neuf perd entre 18 et 25 % de son prix dès la première année. Imaginez que vous commandiez un croissant à 1 € et qu’en mordant dedans, il ne restait déjà plus que quelques miettes… Avouez que vous seriez écoeuré.
Pourtant, chaque année, des milliers d’automobilistes se laissent séduire par les sirènes du neuf et la promesse du zéro défaut. Pendant ce temps, les partisans de la voiture d’occasion se réjouissent, persuadés d’avoir fait l’affaire du siècle. Mais alors, qui a raison ?
Il y a quelques années, un acheteur français, séduit par une remise de 30 %, commande un monospace flambant neuf via un mandataire automobile trouvé sur Internet. Les échanges sont rassurants et les documents semblent être en règle. Le site est agréable, le logo inspire confiance. Il verse donc un acompte, signe le bon de commande et commence à imaginer le moment où il prendra enfin le volant de sa nouvelle voiture. Mais cette voiture… n’arrivera jamais.
Les jours passent, puis les semaines et les excuses s’enchaînent : “le transporteur est en retard”, “le fournisseur a fermé pour congés”, “nous attendons la facture définitive”. Puis, plus rien… Le téléphone ne répond plus. Le site finit par changer de nom, de logo, d’adresse. Le client se retrouve piégé, avec un énorme trou dans son compte. Derrière les dérives d’une minorité se cache une révolution bien réelle : celle des mandataires auto sérieux, qui ont transformé notre manière d’acheter une voiture.
Acheter une voiture d’occasion récente ou une voiture à faible kilométrage, c’est exactement le même dilemme auquel un entraîneur sportif est confronté avec ses joueurs. Regardez Cristiano Ronaldo, à presque 40 ans, il continue de courir plus vite que certains attaquants qui n’en ont que 20. Son secret, c’est l’entretien et l’usage intelligent qu’il fait de son corps.